１９９４年に全国で初めてＬＥＤ化された県警本部前の信号機＝徳島市昭和町２
ＬＥＤを使った車両用信号機の徳島県内の普及率は、２０１５年度末で全国６位の６９・２％だったことが県警のまとめで分かった。全国４位だった１３年度末（普及率６１・５％）より順位は落ちたものの、ＬＥＤ化は着実に進んでおり、県警は事故抑止の効果もあるとして普及率１００％を目指している。
県警交通規制課によると、県内では１９９４年１０月に全国で最も早く車両用信号機のＬＥＤ化が始まった。近年は毎年約３００基ずつ切り替えており、１５年度末時点で県内の車両用信号機８１６７基のうち５６５３基で交換を済ませている。
歩行者用信号機は０６年からＬＥＤ化が始まり、信号機のレンズ部分をＬＥＤ型に替えるか、まだ使える従来型信号機の光源を白熱電球からＬＥＤ電球に交換する方法で、１３年７月末までに県内の６１４９基全てでＬＥＤ化を終えた。
ＬＥＤ信号機は従来の白熱電球タイプより高額だが、消費電力は白熱電球の２５％程度で耐用年数も長いことから、長期的には経費削減効果が高い。９４年に県内で最初にＬＥＤ化された県警本部前の信号機は２２年間１度も交換しておらず、ＬＥＤ信号機の耐久力の高さを示している。
従来型の信号機は内部の反射板に太陽光が差し込むと、赤、黄、緑の３色全てが点灯しているように見える疑似点灯現象も課題だった。ＬＥＤでは３色の発光体がそれぞれ光るため、点灯しているかどうかが識別しやすいという特徴がある。
県警交通規制課は「ＬＥＤ信号機の普及で疑似点灯がなくなり、交通事故の防止にも役立っている。予算は限られているが、毎年約３００基という交換ペースを崩さずに切り替えていきたい」としている。
