中高年に人気のバイクが並ぶ販売店＝徳島市内
徳島県内で中高年のオートバイ事故が後を絶たない。若年層の事故は年々減少しているものの、４０代以上はほぼ横ばいで推移しており２０１４年以降は４０代以上の事故件数が３０代以下を上回っている。中高年ライダーの増加が一因とみられ、県警などは「体力や運転技能を過信しないで」と安全運転を呼び掛けている。
県内の過去１０年間の二輪車（ミニバイクを除く）の人身事故件数は、２００６年に３２４件だったが、１５年は１８７件に減少した＝グラフ参照。年代別では、３０代以下が１９０件から６割近く減り７９件となったのに対し、４０代以上は１３４件から２割減の１０８件にとどまっている。
１６年（１０月末時点）は１２５件の事故のうち、３０代以下が６３件、４０代以上が６２件となっている。
背景にあるのはライダーの高齢化。自動車メーカーでつくる日本自動車工業会（東京）の調査では、ライダーの平均年齢は０７年度の４５・８歳から１５年度には５２・９歳に上昇。８割超が４０代以上となっている。
バイクから離れたものの、生活にゆとりができて再びハンドルを握る「リターンライダー」が増えたとの見方もある。
徳島市北矢三町のバイク販売店「インディーズ」を訪れるのは３０代半ば～５０代が中心。加藤良和店長は「子育てが一段落したのを機に購入する人が多い。バイクに乗っていた若い頃を懐かしんで来店する人もいる」と話す。
中高年ライダーの増加を受け、日本自動車連盟（ＪＡＦ）は事故防止の啓発に力を注ぐ。運転方法を解説する動画をホームページで公開し、加齢に伴う運動能力の低下などが事故の要因になると訴える。
県警交通企画課は「運転技能を過信せずプロテクターを着用するなどして安全対策を取ってほしい」としている。
