１月２１日から３月２２日の２カ月間、香港－徳島阿波おどり空港間を往復した国際連続チャーター便の搭乗率は８３・８％で、県が目標としていた搭乗率７５％を上回った。徳島空港の新ターミナルを活用した初のチャーター便としては順調な滑り出しとなったが、海外との定期便については依然交渉中で、県は「この実績を一日も早い定期便就航につなげたい」としている。
チャーター便はキャセイドラゴン航空（香港）が運航し、香港の大手旅行会社ＥＧＬツアーズのツアー客延べ４４１４人が搭乗した。運航した３４便のうち１４便では搭乗率が９０％を超え、１００％も２便あった。香港－徳島間は２０１２年１２月（４便、搭乗率７４・６％）と１３年７～８月（２２便、８０・８％）にも連続チャーター便が就航していたが、今回はいずれの搭乗率も上回った。
ツアーは、少なくとも１泊は県内の宿泊施設を利用し、四国や関西、中国地方を巡るコースに分かれる。県内では渦の道（鳴門市）や大歩危小歩危（三好市）といった観光地に足を運んだほか、イチゴ狩りなど季節感のある観光メニューも組み込まれた。
ＥＧＬツアーズによると、ツアー客は何度も日本を訪れているリピーターが多く、四国４県を巡るコースの人気が高かった。袁文英社長は「ぜひ、また徳島空港を使ったツアーを組みたい」と話す。
県は連続チャーター就航に対し、１便当たり３５万円の運航費と１泊１人当たり５千円の宿泊費を助成している。県次世代交通課はチャーター便の誘致も引き続き行う。
２月９、１２の両日に台湾－徳島空港間で２往復したチャーター便の搭乗率は８６・７％で延べ６２８人が利用した。台湾から徳島を訪れるツアー便の搭乗率が９８・３％、徳島から台湾を訪れるツアー便は７５・１％だった。
県は、インバウンド（訪日外国人旅行者）誘致へ国際便を呼び込もうと１８億円かけ徳島空港に新ターミナルを整備し、１月に運用を始めた。
